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Carreteras. Volumen II: Trazado

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Descripción

Este segundo volumen sobre carreteras aborda el diseño del trazado geométrico de una carretera, describiéndose los principales pasos a acometer en cada una de las etapas del proceso iterativo que supone el proyecto de una vía, exponiéndose las razones que determinan los distintos elementos y ajustándose a lo que las normas de trazado indican al respecto. En este sentido, el libro describe en profundidad la normativa actualmente en vigor en España, la Norma 3.1-IC Trazado de febrero de 2016 y la Guía de Nudos Viarios de diciembre de 2012.


Características

  • ISBN: 978-84-9082-436-8
  • Páginas: 478
  • Tamaño: 21x30
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2016

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Contenido Carreteras. Volumen II: Trazado


Este segundo volumen sobre carreteras aborda el diseño del trazado geométrico de una carretera, describiéndose los principales pasos a acometer en cada una de las etapas del proceso iterativo que supone el proyecto de una vía, exponiéndose las razones que determinan los distintos elementos y ajustándose a lo que las normas de trazado indican al respecto. En este sentido, el libro describe en profundidad la normativa actualmente en vigor en España, la Norma 3.1-IC Trazado de febrero de 2016 y la Guía de Nudos Viarios de diciembre de 2012.

Los temas se presentan de forma natural, siguiendo el orden que se debe seguir en el diseño geométrico de una carretera. En primer lugar (Parte IV), tras presentarse las normas de trazado de otros países y el itinerario histórico en España (Tema 10), a partir de la principal característica que define una carretera, la velocidad de proyecto, se describen los elementos utilizados en el trazado en planta; alineaciones rectas, curvas (Tema 11) y clotoides (Tema 12). Posteriormente, se acomete el trazado en alzado (Parte V), donde se profundiza en los elementos que componen el trazado longitudinal de una carretera; las rasantes de pendiente uniforme (Tema 13) y los acuerdos verticales (Tema 14); y la correspondiente coordinación entre trazado en planta y alzado como consecuencia de la simplificación realizada inicialmente (Tema 15).

La siguiente etapa (Parte VI) es definir la sección transversal que se desplazará a través del eje definido en planta y alzado (Tema 16). También se muestra el modo habitual de representación de las carreteras en planos (Tema 17). Por último, la Parte VII analiza todo lo referente a los nudos viarios. Se presentan las características generales de los nudos (Tema 18) y los elementos más habituales de los mismos (Tema 19), como carriles de aceleración y deceleración, bifurcaciones, convergencias y divergencias, isletas, etc. A continuación se detallan los distintos tipos de nudos posibles, las intersecciones (Tema 20), enlaces (Tema 21), tanto de 3 y 4 patas, y las glorietas (Tema 22). A modo de conclusión, se resume la metodología presentada en la Guía de Nudos para la elección del tipo de nudo a disponer (Tema 23).

Este manual tiene un carácter didáctico, presentándose y describiéndose los diferentes elementos empleados en el diseño geométrico de una carretera, para posteriormente, presentar lo indicado en la normativa en vigor al respecto.

ÍNDICE

Índice de tablas
índice de figuras
Íntroducción

TRAZADO DE PLANTAS

- NORMAS DE TRAZADO.VELOCIDAD Y VISIBILIDAD

- Introducción
  - Principales guías de trazado
- Norma 3.2.IC Trazado
  - Antecedentes
    - Instrucción de Carreteras de 1939
    - Instrucción 3.1.IC Caracteristas geométricas Trazado de abril de 1964
    - Instrucción de carreteras Norma complementaria de la 3.1.IC.Trazado de autopistas de abril de 1976
    - Borrador de instrucción 3.1.IC.Trazado de diciembre de 1996
    - Version provisional de la Norma 3.1.IC.Trazado de diciembre de 1996
    - Norma 3.1.IC trazado de diciembre de 1999
- Aprobacióon
- Velocidad
  - Velocidad de proyecto de un tramo de carretera
  - Velocidad especifica de una curva circular
  - Distribución temporal de un tramo.Homogeneidad de un tramo
- Clasificación de las carreteras
- Visibilidad
  - Aspectos generales
  - Distancia de parada y visibilidad de parada
    - Distancia de parada
    - Visibildad de parada
  - Distancia de adelantamiento y visibilidad de adelantamiento
    - Distancia de adelantamiento
    - Visibilidad de adelantamiento
  - Distancia de decisión y visibilidad de decisión
    - Distancia de decisión
    - Visibilidad de decisión
  - Distancia de cruce y visibilidad de cruce
    - Distancia de cruce
    - Visibilidad de cruce
  - Análisis de visibilidad

- RECTAS Y CURVAS

- Elementos de trazado en planta
- Alineaciones rectas
  - Función y empleo de alineaciones rectas
  - Longitudes máximas y mínimas
  - Recta de longitud limitada
- Curvas circulares
  - Introducción
  - Sistema de fuerzas en una curva circular
  - Relación entre el rozamiento movilizado, el peralte y el radio
    - Rozamiento movilizado
    - Peralte
  - Desarrollo mínimo
  - Despeje en curvas
- Coordinación entre alineaciones curvas consecutivas
- Consistencia del trazado en planta en carreteras convencionales

- CLOTOIDES Y TRANSICION AL PERALTE

  - Curvas de transición
    - Función
    - Tipos de curvas de transición
      - Radioides de cuerda o Lemniscata de Bernouilli
      - Radioide de abscisas
      - Radioide de arco o espiral de Cornu
    - La clotoide
      - Relaciones entre los parámetros de la clotoide
      - Cálculo de las coordenadas cartesianas X e Y de la clotoide
      - Valores de los parámetros de la clotoide
    - Longitudes mínimas de clotoides
      - Limitación de la variación de la aceleración centrífuga en el plano horizontal
      - Limitación por transición del peralte
      - Limitaciones por condiciones de percepción visual
    - Longitudes máximas
    - Encaje de alineaciones en planta
      - Simetría y empleo de clotoides
      - Tipos de alineaciones curvas
        - Curva circular central con dos curvas de transición
        - Clotoides de vértice
        - Curvas circulares sin clotoides
        - Curvas en (S) enlazadas mediante clotoides
        - Curvas en (C) enlazada mediante clotoide
        - Curvas circulares contiguas sin curva de acuerdo intermedia
        - Unión exclusivamente mediante clotoides
    - Transición al peralte
      - Bombeo y peralte
      - Ubicación del eje de giro de la sección transversal
      - Diagrama de peraltes y diagrama de curvaturas
      - Desvanecimiento del bombeo y transición del peralte
        - Desvanecimiento del bombeo
        - Transición al peralte
      - Casos frecuentes
        - Transición en tramo recta-clotoide-curva circular
        - Transición en tramo curva-clotoide-curva con curvas en el mismo sentido
        - Curvas de sentido contrario enlazadas con clotoides sin recta intermedia
        - Curvas del mismo sentido con recta intermedia de longitud limitada
        - Curvas de distinto sentido con recta intermedia de longitud limitada
      - Transición del peralte en carreteras de calzadas separadas
      - Transición al peralte en curvas circulares de longitud inferior a 30 m

TRAZADO EN ALZADO

RASANTES UNIFORMES

    - Introducción
    - Definición
    - Inclinación máxima
    - Inclinación mínima
    - Carriles adicionales
    - Longitudes máximas y mínimas
    - Inclinaciones y longitudes en túneles

ACUERDOS VERTICALES

    - Introducción
    - Curva adoptada para los acuerdos verticales
    - Definición geométrica de la parábola vertical del segundo grado
      - Ecuaciones genéricas de las rasantes uniformes
      - Angulo de giro 0 y parámetro K
      - Expresión del acuerdo vertical
      - Situación del vértice
    - Dimensiones mínimas
      - Visibilidad en acuerdos largos convexos
      - Visibilidad en acuerdos largos cóncavos
      - Visibilidad en acuerdos cortos convexos
      - Visibilidad en acuerdos cortos cóncavos
      - Determinación de acuerdo vertical corto o largo
      - Consideraciones de percepción visual
    - Longitud del acuerdo vertical

COORDINACION ENTRE ELEMENTOS DE TRAZADO EN PLANTA Y EN ALZADO

    - Introducción
    - Trazados en tres dimensiones
      - Elementos de alineaciones tridimensionales
      - Elementos en planta
        - Rectas
        - Curvas
      - Elementos en alzado
        - Rasantes uniformes
        - Acuerdos cóncavos
        - Acuerdos convexos
      - Consecuencias
    - Secuencia y superposición de elementos
      - Trazado en planta
      - Trazado en alzado
      - Superposición de elementos
    - Indicaciones en la guía de trazado de la AASHTO
    - Indicaciones en la Norma 3.1-IC Trazado
      - Pérdidas de trazado
      - Falsas inflexiones
      - Puntos angulosos
      - Simulación

SECCION TRANSVERSAL Y REPRESENTACION EN PLANOS

SECCION TRANSVERSAL

    - Introducción
    - Calzada
      - Número de carriles
      - Anchura de carriles
      - Sobreancho en curvas
      - Pendiente transversal
      - Carriles adicionales
    - Arcén
    - Berma
    - Mediana y terciana
      - Mediana
      - Terciana
      - Pasos de mediana y de terciana
    - Altura libre
    - Secciones transversales singulares
      - Túneles, soterramientos y cubrimientos
      - Obras de paso
    - Lechos de frenado

REPRESENTACION EN PLANOS

    - Introducción
    - Cartografía. Obtención de datos
    - Encaje del trazado
      - Condicionantes del trazado en planta
      - Condicionantes del trazado en alzado
      - Optimización del trazado
    - Representación de la solución
    - Situación y emplazamiento
    - Plantas
    - Perfiles longitudinales
    - Secciones tipo
    - Perfiles transversales
    - Drenaje
    - Estructuras
    - Servicios afectados
    - Señalización y balizamiento
    - Iluminación

NUDOS VIARIOS

GENERALIDADES DE LOS NUDOS VIARIOS

    - Definición de nudo viario
    - Clasificación de los nudos viarios
    - Normativa
    - Movimientos
    - Nivel de servicio
    - Interacciones y puntos de conflicto
      - Interacciones
      - Puntos de conflicto
      - Distancia entre puntos de conflicto
      - Angulo entre trayectorias
    - Ordenación de la circulación en los cruces
      - Prioridad a la derecha
      - Prioridad fija
      - Prioridad secuencial
      - Glorieta
      - A distinto nivel
    - Giros a la derecha
    - Giros a la izquierda
      - Salida y entrada por la izquierda: directos
      - Alguna conexión por la izquierda: semidirectos
      - Conexiones sólo por la derecha
        - Lazo
        - Asas interiores
        - Asas exteriores
        - Círculo
    - Delimitación física, zona de influencia y centro de un nudo
    - Vehículo patrón característico

ELEMENTOS DE NUDOS Y DISTANCIAS

- Conexiones y accesos
- Carriles de cambio de velocidad,cuñas de cambio de velocidad y envolventes de giro
  - Carriles de cambio de velocidad
  - Cuñas de cambio de velocidad
  - Envolventes de giro y aproximaciones
- Carriles centrales para giro a la izquierda
- Configuraciones
- Configuración de las conexiones
  - Número de carriles
  - Carriles básicos
  - Equilibro en las conexiones
  - Conexiones de un solo carril
  - Conexiones de dos carriles
- Bifurcaciones y confluencias
  - Generalidades
  - Bifurcaciones
  - Confluencias
  - Longitudes de los carriles de confluencias
- Tramos de trenzado
  - Configuración
  - Funcionamiento
  - Dimensiones del carril de trenzado
- Carriles de convergencia y de divergencia
- Vias colectoras-distribuidoras
- Isletas
  - Generalidades
  - Tipos
  - Números
  - Visibilidad
  - Delimitación
  - Materialización
  - Falsas medianas
  - Lágrimas
  - Isletas en accesos a glorietas
  - Isletas encauzadoras
  - Isletas centrales de glorietas
- Disposición de conexiones
  - Recomendaciones generales
  - Conexiones en autopistas,autovias y carreteras multicarril
    - Vias colectoras-distribuidoras,ramales de enlace y ramales de transferencia
    - Vias de servicio,áreas de servicio y áreas de descanso
    - Tramos urbanos y periurbanos
  - Conexiones en carreteras convencionales
    - Tramos interurbanos
    - Conexiones en tramos urbanos,periurbano y travesias
    - Conexiones de vias de servicio
  - Accesos directos
  - Conclusiones sobre las distancias entre conexiones

INTERSECCIONES

- Generalidades de la morfologia de los nudos
- Intersecciones de 3 patas con prioridad fija de paso
  - Intersecciones en T
  - Intersecciones en Y
  - Capacidad y nivel de servicio
- Intersecciones de cuatro patas con prioridad fija
  - Intersecciones en cruz
  - Intersecciones en X
  - Capacidad y nivel de servicio
- Intersecciones reguladas por semáforos
  - Capacidad y nivel de servicio
- Alzado de intersecciones

ENLACE

- Introducción
- Enlace de tres patas
  - Enlaces no direccionales con una obra de paso enlaces en trompa
  - Enlaces semidireccionales
    - Enlaces semidireccionales con una obra de paso
    - Enlaces semidireccionales con más de una obra de paso
  - Enlaces direccionales
- Enlaces de 4 patas
- Enlaces de 4 patas con una sola obra de paso
  - Enlaces en diamante
    - Diamante normal
    - Diamante partido
    - Diamante compacto
    - Diamante con pesas
- Los tréboles parciales
  - Tréboles parciales de dos cuadrantes
  - Tréboles parciales de cuatro cuadrantes
  - Enlaces en trébol completo
- Enlaces con más de una obra de paso
  - Glorieta a distinto nivel
  - Enlace en biela
  - Enlace en trebol modificado
    - Un solo giro a la izquierda predominante
    - Dos giros a la izquierda predominantee en cuadrantes opuestos
    - Dos giros a la izquierda predominantes en cuadrantes adyacentes
    - Tres giros a la izquierda predominantes
    - Todos los giros a la izquierda predominantes
  - Enlace con más de cuatro patas
  - Distancias entre enlaces
  - Ramales de enlace

GLORIETAS

- Introducción
- Normativa
- Definición
- Tipos
  - Glorietas normales
  - Mini-glorietas
  - Glorietas dobles
  - Glorietas en pesa
- Elementos de la glorieta
  - Isleta central
    - Glorietas normales
    - Mini-glorietas
  - Calzada anular     
    - Configuración
    - Diámetro exterior
    - Anchura
    - Arcenes
    - Gorjales
  - Entradas
  - Salidas
  - Carriles segredados para giro a la derecha
- Trazado de glorietas
  - Disposición de las patas
    - Trazado en planta
      - Trayectorias
      - Velocidad en los accesos
        - Inflexión a la entrada
        - Pendiente transvesal
        - Consideracione dinámicas
    - Trazado en alzado
    - Visibilidad
        - Entradas
        - Calzada anular
        - Continuidad de la visibilidad
- Ventajas en incovenientes
  - Ventajas
  - Inconvenientes
- Capacidad en glorietas

ELECCIÓN DEL TIPO DE NUDO

- Metodologia
- Criterios previos
  - Clases de carretera
  - Ordenación de los cruces
    - Por prioridad a la derecha
    - Por prioridad fija
    - Vias urbanas
  - Capacidad
  - Nivel de servicio
- Morfologia
  - Interecciones
  - Glorietas
  - Enlaces
- Analisis funcional

BIBLIOGRAFIA




















































 

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