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Traccion electrica en la alta velocidad ferroviaria (A.V.F.)

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Descripción

Este libro trata tanto aspectos de la infraestructura, como del material móvil, seguridad, señalización e incluso de impacto ambiental, realmente el análisis más detallado se centra en la energía que consume, sentando desde un principio, las ventajas que se derivan de la tracción electrica, en sus diversas modalidades.


Características

  • ISBN: 8438002749
  • Páginas: 333
  • Tamaño: 17x24
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2004

Compra bajo pedidoDisponibilidad: 3 a 7 Días

Contenido Traccion electrica en la alta velocidad ferroviaria (A.V.F.)

Este libro trata tanto aspectos de la infraestructura, como del material móvil, seguridad, señalización e incluso de impacto ambiental, realmente el análisis más detallado se centra en la energía que consume, sentando desde un principio, las ventajas que se derivan de la tracción electrica, en sus diversas modalidades. Por último, cabe destacar que el análisis de las diferentes soluciones se extiende, desde las actuales tipo TGV, AVE o ICE, hasta las que, seguramente, entrarán en servicio en la próxima década, eliminando el contacto rail-rueda por levitación magnética y aportando la energía que precisan los trenes, desde la vía.

ÍNDICE

EL TREN, RESUMEN HISTORICO

ASPECTOS GENERALES DE LA TRACCION ELECTRICA

MATERIAL RODANTE MOTOR

SISTEMA DE CONTROL DE LA TRACCION

CONDICIONES DE TRACCION

GESTION DEL TRAFICO FERROVIARIO I: LA SEÑALIZACION, LOS ENCLAVAMIENTO, LAS COMUNICACIONES

GESTION FERROVIARIA II:CIRCULACION,ITINERARIOS, SEGURIDAD, MANTENIMIENTO, ANALISIS DE
FALLOS

NUEVAS TECNOLOGIAS: SISTEMA "MAGLEV-TRANSRAPID"

ALTA VELOCIDAD Y MEDIO AMBIENTE

PROSPECTIVA DE LA TRACCION ELECTRICA PARA LA A.V.F. Y CONCLUSIONES

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