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Norma 6.3 IC : Rehabilitación de firmes : Instrucción de carreteras

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Descripción

Publicación de Serie Normativas de Instrucciones de Construcción, Norma 6.3.IC adaptada al incremento del tráfico, al estado actual de las carreteras, a la evolución tecnológica de los materiales y sistemas constructivos especifícos de la pavimentación, a la necesidad de incorporar los sistemas de inspección y auscultación actuales y a la experiencia sobre el dimensionamiento de rehabilitación en firmes con pavimento de hormigón y semirrígidos.


Características

  • ISBN: 844980616X
  • Páginas: 84
  • Tamaño: 21x30
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2002

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Contenido Norma 6.3 IC : Rehabilitación de firmes : Instrucción de carreteras

Publicación de Serie Normativas de Instrucciones de Construcción, Norma 6.3.IC adaptada al incremento del tráfico, al estado actual de las carreteras, a la evolución tecnológica de los materiales y sistemas constructivos especifícos de la pavimentación, a la necesidad de incorporar los sistemas de inspección y auscultación actuales y a la experiencia sobre el dimensionamiento de rehabilitación en firmes con pavimento de hormigón y semirrígidos.

ÍNDICE

1. OBJETO
 
2. ÁMBITO DE APLICACIÓN  
 
3. ESTUDIO DE LA REHABILITACIÓN DE UN FIRME  
 
3.1. Planteamiento de la necesidad de rehabilitación  
3.1.1. Necesidad de rehabilitación estructural  
3.1.2. Necesidad de rehabilitación superficial  
3.2. Método para la determinación de la solución adecuada  
 
4. RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE DATOS  
 
5. EVALUACIÓN DEL ESTADO DEL FIRME Y DE SU NIVEL DE AGOTAMIENTO  
 
5.1. Generalidades  
5.2. Tipos de firme  
5.3. Categorías de tráfico pesado  
5.4. Criterios para la realización de la tramificación previa  
5.5. Criterios para realizar una inspección visual del conjunto de la plataforma  
5.6. Auscultación del firme  
5.6.1. Generalidades  
5.6.2. Evaluación y cálculo de las deflexiones  
5.6.3. Estudios complementarios  
 
6. DIAGNÓSTICO SOBRE EL ESTADO DEL FIRME  
 
6.1. Esquema resumen y tramificación de la carretera  
6.2. Establecimiento del diagnóstico  
 
7. ANÁLISIS DE SOLUCIONES Y SELECCIÓN DEL TIPO MÁS APROPIADO  
 
7.1. Generalidades  
7.2. Actuaciones de rehabilitación estructural  
7.3. Actuaciones de rehabilitación superficial  
7.4. Criterios de aplicación de las técnicas de reciclado de firmes  
 
8. FACTORES DE DIMENSIONAMIENTO DE UNA REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL  
 
8.1. Tráfico pesado  
8.2. Tipo de firme existente  
8.3. Deflexiones  
8.4. Materiales  
8.4.1. Capas de rodadura con mezcla bituminosa  
 
9. REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL DE FIRMES QUE TENGAN PAVIMENTO BITUMINOSO  
 
9.1. Planteamiento básico  
9.2. Reparación previa de las zonas singulares  
9.2.1. Determinación de las zonas singulares  
9.2.2. Criterios de proyecto  
9.3. Eliminación parcial y reposición del firme existente  
9.3.1. Criterios generales  
9.3.2. Criterios de proyecto  
9.4. Sellado de grietas  
9.5. Recrecimiento del firme existente  
9.5.1. Recrecimiento con mezclas bituminosas  
9.5.2. Recrecimiento mediante pavimento de hormigón  
9.6. Combinación de las soluciones de eliminación parcial y reposición y de recrecimiento  
9.7. Otros tipos de rehabilitación estructural del firme existente  
9.8. Zonas de actuación preventiva  
9.9. Zonas de estudio especial  
 
10. REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL DE FIRMES QUE TENGAN PAVIMENTO DE HORMIGÓN  
 
10.1. Planteamiento básico  
10.2. Reparación previa de las zonas singulares  
10.3. Eliminación y reposición del firme  
10.4. Recrecimiento del firme existente  
10.4.1. Recrecimiento mediante pavimento de hormigón  
10.4.1.1. Reparaciones previas  
10.4.1.2. Capa de separacion  
10.4.1.3. Dimensionamiento del recrecimiento  
10.4.2. Recrecimiento con mezcla bituminosa  
10.5. Actuaciones de conservación preventiva  
10.5.1. Deterioros en las juntas  
10.5.2. Actuaciones estructurales  
 
11. REHABILITACIÓN SUPERFICIAL  
 
11.1. Criterios generales  
11.2. Procedimientos y técnicas específicas para la rehabilitación superficial  
11.2.1. Adherencia neumático-pavimento (textura y resistencia al deslizamiento)  
11.2.2. Regularidad superficial  
11.2.3. Tratamiento de grietas  
11.3. Materiales específicos de rehabilitación superficial  
11.4. Análisis de soluciones  
 
12. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS  
 
12.1. Generalidades  
12.2. Mejoras del drenaje existente  
12.3. Ampliación de la sección transversal  
12.4. Correcciones de trazado  
12.5. Adecuación de los sistemas de contención de vehículos  
12.6. Regularización superficial  
12.7. Rehabilitación de arcenes  
12.7.1. En rehabilitaciones de la calzada mediante pavimento bituminoso  
12.7.2. En rehabilitaciones de la calzada mediante pavimento de hormigón  
12.7.3. Otras recomendaciones  
 
ANEJO 1: DEFINICIONES  

ANEJO 2: EQUIVALENCIA ESTRUCTURAL SIMPLIFICADA DE

MATERIALES UTILIZADOS  
EN LA REHABILITACIÓN ESTRUCTURAL DE FIRMES
 
 
ANEJO 3: GUÍA PARA EL ESTUDIO DE LAS DEFLEXIONES EN FIRMES DE PAVIMENTO BITUMINOSO  


1. OBJETO  
2. ESTUDIO DE DEFLEXIONES  
2.1. Deflectograma, tramificación y definición de zonas singulares  
2.2. Estudios complementarios  
2.3. Deflexión característica  
2.4. Correlaciones con la deflexión patrón  
2.5. Corrección por humedad en la explanada  
2.6. Corrección por temperatura del pavimento

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