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Proyecto y construcción de puentes metálicos y mixtos

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Descripción

Proyecto y construcción de puentes metálicos y mixtos tiene como objetivo introducir los criterios de las recientes partes del Eurocódigo 3 y del Eurocódigo 4 que tratan los métodos de cálculo de los puentes metálicos y mixtos, y suplementar esta información con nociones sobre materiales, el comportamiento de los elementos estructurales de un puente y la definición de detalles tipo. Se completa con un breve apartado de construcción.


Características

  • ISBN: 9788469230572
  • Páginas: 626
  • Tamaño: 17x24
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2009

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Contenido Proyecto y construcción de puentes metálicos y mixtos

 APTA, la Asociación para la Promoción Técnica del Acero es una asociación independiente sin ánimo de lucro creada en el año 2004 con la vocación de divulgar el uso del acero en la construcción, uniendo la participación y esfuerzos de todos los integrantes de este sector. Este libro forma parte de un ambicioso proyecto que se está desarrollando denominado Publicaciones APTA cuya misión es dar respuesta al nuevo escenario de la construcción en acero. Proyecto y construcción de puentes metálicos y mixtos tiene como objetivo introducir los criterios de las recientes partes del Eurocódigo 3 y del Eurocódigo 4 que tratan los métodos de cálculo de los puentes metálicos y mixtos, y suplementar esta información con nociones sobre los materiales, el comportamiento de los elementos estructurales de un puente y la definición de detalles tipo. Se completa con un breve apartado de construcción

ÍNDICE     
1. INTRODUCCIÓN     


 1.1. OBJETIVOS     
 1.2. DESARROLLO HISTÓRICO DE LA NORMATIVA     

2. GENERAL
    
 2.1. BASES DE DISEÑO     
 2.2. MATERIALES Y EJECUCIÓN     
    2.2.1. Clases de ejecución     
    2.2.2. Materiales     
       2.2.2.1. Acero estructural     
       2.2.2.2. Tornillos     
       2.2.2.3. Soldadura     
  2.3. RESISTENCIA Y PROTECCION CONTRA LA CORROSIÓN     

3. ACCIONES     

 3.1. INTRODUCCIÓN     
 3.2. EFECTOS TÉRMICOS DIFERENCIALES     
 3.3. EFECTOS REOLÓGICOS EN PUENTES MIXTOS     
    3.3.1. Propiedades mecánicas del hormigón     
    3.3.2. Retracción     
    3.3.3. Fluencia     
    3.3.4. Coeficientes de equivalencia acero-hormigón     

4 ANÁLISIS ESTRUCTURAL GLOBAL     

 4.1. MODELOS ESTRUCTURALES     
 4.2. SECCIONES A CONSIDERAR EN EL ANÁLISIS GLOBAL     
    4.2.1. Arrastre del cortante     
    4.2.2. Abolladura de las chapas     
    4.2.3. Puentes mixtos     
       4.2.3.1. Flexión     
       4.2.3.2. Torsión     
 4.3. ANÁLISIS GLOBAL LINEAL Y NO LINEAL     
    4.3.1. Introducción     
    4.3.2. Método general     
 4.4. CÁLCULO DE ESFUERZOS     
 4.5. CÁLCULO DE ESFUERZOS EN PUENTES MIXTOS     
   4.5.1. Coeficientes de equivalencia acero-hormigón     
   4.5.2. Cálculo de los esfuerzos considerando los efectos reológicos     
     4.5.2.1. Estados construidos     
     4.5.2.2. Retracción     
       4.5.2.2.1. Retracción en estados constructivos de la losa     
       4.5.2.2.2. Retracción a puente terminado     
       4.5.2.2.3. Cálculo de esfuerzos de retracción     
     4.5.2.3. Esfuerzos térmicos     
     4.5.2.4. Pretensado por deformaciones impuestas     
     4.5.2.5. Postesado convencional     

5. ARRASTRE DEL CORTANTE EN ESTADOS LÍMITES     

5.1. INTRODUCCIÓN     
5.2. VIGAS CON SECCIONES METÁLICAS (EN 1993-2)     
5.3. VIGAS CON SECCIONES MIXTAS (EN 1994-2)     
5.4. OTRAS TIPOLOGÍAS     

6. ESTADOS LÍMITES DE SERVICIO     

6.1. INTRODUCCIÓN     
6.2. LIMITACIONES TENSIONALES     
  6.2.1. Limitaciones tensionales en el acero estructural     
 6.2.2. Limitaciones tensionales en el hormigón y las armaduras     
6.3. CONTROL DE FISURACIÓN EN LOSAS DE PUENTES MIXTOS     
6.4. DEFORMACIONES Y VIBRACIONES     
 6.4.1. Puentes     
 6.4.2. Pasarelas     

7. ESTADOS LÍMITES ÚLTIMOS: CÁLCULO DE SECCIONES
    
7.1. ACCIONES     
7.2. COEFICIENTES DE SEGURIDAD DE LOS MATERIALES     
7.3. CLASIFICACIÓN DE SECCIONES     
  7.3.1. Secciones metálicas     
  7.3.2. Secciones mixtas     
7.4. RESISTENCIA DE LAS SECCIONES     
 7.4.1. Resistencia de secciones clase 1, 2 y 3     
  7.4.1.1. Resistencia a flexión     
  7.4.1.1.1. Cálculo elástico     
  7.4.1.1.2. Cálculo plástico     
  7.4.1.1.3. Cálculo no lineal     
  7.4.1.2. Resistencia a cortante e interacción flexión-cortante     
 7.4.2. Resistencia de secciones clase 4     
  7.4.2.1. Introducción     
 7.4.2.1.1. Método de la sección reducida     
 7.4.2.1.2. Método de las tensiones reducidas     
 7.4.2.1.3. Método de redistribución de tensiones en la sección     
 7.4.2.1.4. Otros métodos     
 7.4.2.2. Método de la sección reducida     
 7.4.2.2.1. Resistencia a flexión     
 7.4.2.2.2. Resistencia a fuerzas transversales     
 7.4.2.2.3. Resistencia a cortante     
 7.4.2.2.4. Interacción de esfuerzos     
 7.4.2.3.Resistencia de la sección por el método de las tensiones reducidas     

8 RIGIDIZACIÓN     

8.1. INTRODUCCIÓN     
8.2. FUNDAMENTOS DE LA FORMULACIÓN     
8.3. TRATAMIENTO DE LA RIGIDIZACIÓN SEGÚN EN 1993-1-5     

9 CARGAS TRANSVERSALES-PATCH LOADINGS     

9.1. INTRODUCCIÓN     
9.2. MÉTODO GENERAL DE CÁLCULO     
 9.2.1. Carga plástica     
 9.2.2. Carga crítica     
9.3. VIGAS SIN RIGIDIZACIÓN LONGITUDINAL. CARGA ÚLTIMA     
9.4. VIGAS CON RIGIDIZACIÓN LONGITUDINAL. CARGA ÚLTIMA     

10. PANDEO LATERAL     

10.1. INTRODUCCIÓN     
10.2. FORMULACIÓN     
10.3. CÁLCULO CON SOFTWARE     
10.4. VIGAS CON ELEMENTOS DE ARRASTRAMIENTO INTERMEDIOS     
10.5. PUENTES EN CELOSÍA     
10.6. VIGAS SIN ELEMENTOS DE ARRASTRAMIENTO INTERMEDIOS     

11. CHAPAS CURVAS O ALABEADAS EN VIGAS     

11.1. INTRODUCCIÓN     
11.2. TRATAMIENTO EN LA NORMATIVA     
11.3. INFLUENCIA DE LA CURVATURA INDUCIDA POR LA FLEXIÓN EN EL ALMA DE UNA VIGA SIN CURVATURA EN ALZADO     
11.4. EFICACIA DE UN ALA CURVA FRENTE A TENSIONES LONGITUDINALES     
11.5. EFICACIA DE UN ALMA CURVA FRENTE A TENSIONES LONGITUDINALES     
11.6. EFICACIA DE UNA CHAPA FRENTE A TENSIONES TANGENCIALES     
11.7. ALMAS ALABEADAS     

12. DIAFRAGMAS     

12.1. DIAFRAGMAS EN PUENTES EN CAJÓN     

12.1.1. Introducción     
12.1.2. Comportamiento de la sección cajón     
12.1.3. Torsión uniforme y no uniforme     
12.1.4. Distorsión     
12.2 MARCO DE APOYO PUENTE BIVIGA     
12.2.1. Introducción     
12.2.2. Acciones a considerar     

13. TABLEROS ORTÓTROPOS  

   
13.1. INTRODUCCIÓN     
13.2. CÁLCULO RESISTENTE DE CHAPA DE PISO Y RIGIDIZADOR LONGI TUDINAL     
13.3. DETALLES DE FATIGA DE CHAPA DE PISO Y RIGIDIZADOR LONGI TUDINAL     

14. CONEXIÓN     

14.1. INTRODUCCIÓN     
14.2. RASANTE BAJO ACCIONES NORMALES A LA DIRECTRIZ     
14.3. ANÁLISIS DE LA DEFORMABILIDAD DE LA CONEXIÓN     
14.4. RASANTE BAJO ACCIONES LONGITUDINALES CONCENTRADAS     
14.5. ADHERENCIA ACERO-HORMIGÓN     
14.6. PERNOS CONECTADORES. STUDS     
14.7. DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS     
14.8. OTROS CONECTADORES FLEXIBLES     
14.9. CONECTADORES RÍGIDOS     
14.10. ARMADURA DE CONEXIÓN     

15. FATIGA     

15.1. INTRODUCCIÓN     
15.2. BREVE VISIÓN HISTÓRICA     
15.3. CONCEPTOS BÁSICOS DE MECÁNICA DE LA FRACTURA     
15.4. ENSAYO DE CHOQUE CHARPY ISO-V     
15.5. MÉTODOS DE CÁLCULO DE LA FATIGA     
15.6. CARGAS DE FATIGA SEGÚN EN 1991-2     

16. DETALLES ESTRUCTURALES     

16.1. INTRODUCCIÓN     
16.2. DETALLES     
16.3. ASPECTOS PRÁCTICOS DEL PATCH LOADING     
16.4. APARATOS DE APOYO     

17. CONSTRUCCIÓN     

17.1. MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA     
 17.1.1. Introducción     
 17.1.2. Tipologías de montaje     
 17.2. FORMACIÓN DE LA LOSA     
 17.2.1. Introducción     
 17.2.2. Trabajo frente a cargas locales     
 17.2.3. Control de la fisuración     
 17.2.4. Puesta en obra de la losa     

REFERENCIAS

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