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Recomendaciones para el proyecto de puentes mixtos para carreteras RPX-95

Autor:

Descripción

Publicación de serie normativas e Instrucciones de Construcción, recomendaciones de puentes de estructura mixta, construidos de acero y hormigón, trabajando conjuntamente por medio de conexiones adecuadas que deben soportar las cargas definidas en las Instrucciones españolas vigentes para puentes de carretera y pasarelas peatonales; de posible aplicación a otros tipos de estructuras en aspectos parciales de su contenido


Características

  • ISBN: 9788449802249
  • Páginas: 260
  • Tamaño: 21x30
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2000

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Contenido Recomendaciones para el proyecto de puentes mixtos para carreteras RPX-95

Publicación de serie normativas e Instrucciones de Construcción, recomendaciones de puentes de estructura mixta, construidos de acero y hormigón, trabajando conjuntamente por medio de conexiones adecuadas que deben soportar las cargas definidas en las Instrucciones españolas vigentes para puentes de carretera y pasarelas peatonales; de posible aplicación a otros tipos de estructuras en aspectos parciales de su contenido

ÍNDICE

1.- INTRODUCCIÓN
 
1.1. CAMPO DE APLICACIÓN DE LAS RECOMENDACIONES  
1.2. CONDICIONES GENERALES  
1.3. UNIDADE  
1.4. SÍMBOLOS.  
1.4.1. LETRAS MAYÚSCULAS LATINAS  
1.4.2. LETRAS MAYÚSCULAS GRIEGAS  
1.4.3. LETRAS MINÚSCULAS LATINAS  
1.4.4. LETRAS MINÚSCULAS GRIEGAS  
1.4.5. SUBÍNDICES  
1.4.6. EMPLEO DE SUBÍNDICES  

2.- BASES DE PROYECTO

2.1. REQUISITOS FUNDAMENTALES  
2.2. CRITERIO DE CUMPLIMIENTO  
2.3. SITUACIONES DE CALCULO  
2.4. ESTADOS LIMITE  
2.4.1. ESTADOS LIMITE DE SERVICIO (E.L.S.)  
2.4.2. ESTADOS LIMITE ÚLTIMOS (E.L.U.)  
2.5. PROCEDIMIENTOS DE CALCULO  
2.6. ACCIONES  
2.7. CRITERIOS DE SEGURIDAD  
2.8. CRITERIOS DE DURABILIDAD  
2.8.1. GENERALIDADES  
2.8.2. SOBREESPESORES EN SUPERFICIES INACCESIBLES  
2.8.3. ACEROS CON RESISTENCIA MEJORADA A LA CORROSIÓN  
2.9. DOCUMENTOS DEL PROYECTO  
2.9.1. GENERALIDADES  
2.9.2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO  
2.9.3. ANEJO DE CALCULO  
2.9.4. CÁLCULOS DE ORDENADOR  
2.9.5. PROTECCIÓN Y MANTENIMIENTO  
2.9.6. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES  
2.9.7. PUENTES SINGULARES O DE LUCES SUPERIORES A 100 M  
2.9.8. VERIFICACIÓN DE LA CALIDAD DEL PROYECTO  
2.10. CRITERIOS CONSTRUCTIVOS DE PUENTES MIXTOS ARMADOS  

3.- MATERIALES
 
3.1. GENERALIDADES  
3.2. ACERO ESTRUCTURAL  
3.2.1. VALORES NOMINALES  
3.2.2. CONDICIONES DE DUCTILIDAD  
3.2.3. TENACIDAD DE FRACTURA  
3.2.4. CARACTERÍSTICAS COMUNES A TODOS LOS ACEROS ESTRUCTURALES  
3.3. ACEROS PARA ARMAR Y PRETENSAR  
3.4. ACEROS FORJADOS Y COLADOS PARA PIEZAS ESPECIALES  
3.5. CABLES PARA TIRANTES  
3.6. HORMIGÓN  
3.7. ELEMENTOS DE UNION  
3.7.1. TORNILLOS, TUERCAS Y ARANDELAS  
3.7.2. ELECTRODOS PARA SOLDADURAS  
3.8. PERNOS CONECTADORES  
3.9. ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES  

4.- ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 
4.1. GENERALIDADES  
4.2. PROCEDIMIENTOS DE CALCULO  
4.2.1. MÉTODOS DE CALCULO  
4.2.2. EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS DE SEGUNDO ORDEN  
4.3. IMPERFECCIONES GEOMÉTRICAS EQUIVALENTES  
4.4. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE UNA SECCIÓN  
4.4.1. TRANSFORMACIÓN DE SECCIONES POR FLEXIBILIDAD FRENTE AL RASANTE  
4.4.2. HOMOGENEIZACION DE SECCIONES MIXTAS  
4.4.3. FISURACION DEL HORMIGÓN  
4.5. ANCHURA EFICAZ ELÁSTICA  
4.5.1. VIGAS O CAJONES SIN RIGIDIZADORES LONGITUDINALES  
4.5.2. VIGAS O CAJONES CON RIGIDIZADORES LONGITUDINALES  
4.6. ANÁLISIS DIFERIDO  
4.6.1. MÉTODO DEL MODULO EFECTIVO  
4.6.2. ANÁLISIS PASO A PASO EN EL TIEMPO  
4.7. RIGIDEZ A TORSIÓN  

5.- COMPROBACIONES RELATIVAS A LOS ESTADOS LIMITE DE SERVICIO
 
5.1. GENERALIDADES  
5.2. ESTADO LIMITE DE DEFORMACIONES DE LA ESTRUCTURA  
5.3. ESTADO LIMITE DE DEFORMACIONES DEL ALMA  
5.4. ESTADO LIMITE DE VIBRACIONES  
5.5. ESTADO LIMITE DE PLASTIFICACIONES LOCALES  
5.6. ESTADO LIMITE DE FISURACION  
5.6.1. CRITERIOS GENERALES  
5.6.2. CALCULO DE LA ARMADURA MÍNIMA PARA LOSAS ARMADAS  
5.6.3. SEPARACIÓN MÁXIMA ENTRE ARMADURAS  
5.6.4. LOSAS ARMADAS APOYADAS EN ELEMENTOS DISPUESTOS TRANSVERSALMENTE AL EJE DEL TABLERO  
5.7. ESTADO LIMITE DE DESLIZAMIENTO DE TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA  

6.- COMPROBACIONES RELATIVAS A LOS ESTADOS LIMITE ÚLTIMOS
  
6.1. GENERALIDADES  
6.2. ESTADO LIMITE DE EQUILIBRIO  
6.3. ESTADO LIMITE DE ROTURA  
6.3.1. GENERALIDADES  
6.3.2. DETERMINACIÓN DE LAS SECCIONES REDUCIDAS DE CALCULO DE ELEMENTOS METÁLICOS PLANOS PARCIAL O TOTALMENTE COMPRIMIDOS  
6.3.2.1. Secciones sin rigidizadores longitudinales  
6.3.2.2. Secciones con rigidizadores longitudinales  
6.3.2.3. Alas unidas a la losa de hormigón  
6.3.2.4. Perfiles rellenos y embebidos con conexión por adherencia  
6.3.3. CALCULO DE LA RESISTENCIA DE SECCIONES Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES SIN RIGIDIZADORES LONGITUDINALES  
6.3.3.1. Momento flector último  
6.3.3.1.1. Método elástico corregido (EC) y plástico (P)  
6.3.3.1.2. Método elastoplástico (EP)  
6.3.3.2. Esfuerzo cortante último  
6.3.3.2.1. Criterio básico  
6.3.3.2.2. Paneles interiores de vigas con rigidizadores intermedios  
6.3.3.2.3. Paneles extremos de vigas con rigidizadores intermedios  
6.3.3.2.4. Vigas con rigidizadores en apoyos exclusivamente  
6.3.3.2.5. Vigas embebidas y elementos tubulares rellenos de hormigón  
6.3.3.3. Esfuerzo de compresión último  
6.3.3.3.1. Esfuerzo de compresión último de secciones  
6.3.3.3.2. Esfuerzo de compresión último de una pieza  
6.3.3.4. Esfuerzo de tracción último  
6.3.3.5. Momento torsor último  
6.3.4. CALCULO DE LA RESISTENCIA DE SECCIONES Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES CON RIGIDIZADORES LONGITUDINALES  
6.3.4.1. Secciones en I con rigidizadores longitudinales en el alma  
6.3.4.1.1. Momento flector último  
6.3.4.1.2. Esfuerzo cortante último  
6.3.4.2. Secciones en cajón con rigidizadores longitudinales  
6.3.4.2.1. Momento flector último  
6.3.4.2.2. Esfuerzo cortante último  
6.3.4.2.3. Esfuerzo de compresión último  
6.3.4.2.4. Esfuerzo de torsión último  
6.3.5. ELEMENTOS ESTRUCTURALES CON CHAPAS RIGIDIZADAS Y LOSA DE HORMIGÓN COLABORANTE  
6.3.5.1. Losa con rigidizadores embebidos  
6.3.5.1.1. Generalidades  
6.3.5.1.2. Condiciones mínimas  
6.3.5.1.3. Momento flector último de secciones en cajón con rigidizadores embebidos  
6.3.5.2. Losa sobre chapa rigidizada  
6.3.5.2.1. Generalidades  
6.3.5.2.2. Condiciones mínimas  
6.3.5.2.3. Momento flector último  
6.3.6. INTERACCIÓN DE ESFUERZOS PARA UNA SECCIÓN  
6.3.6.1. Interacción de momento flector y esfuerzo cortante  
6.3.6.2. Interacción de momento flector y esfuerzo de compresión  
6.3.6.2.1. Método elástico corregido (EC) y plástico (P)  
6.3.6.2.2. Método elastoplástico (EP)  
6.3.6.3. Interacción de momento flector y esfuerzo de tracción  
6.3.6.4. Interacción de esfuerzo cortante y esfuerzo de compresión o tracción  
6.3.6.5. Interacción de momento flector, esfuerzo cortante y esfuerzo de compresión o tracción  
6.3.6.6. Interacción de momento flector, esfuerzo cortante y momento torsor en secciones en cajón 6.3.

7. INTERACCIÓN DE ESFUERZOS PARA UNA PIEZA


6.3.7.1. Piezas solicitadas por esfuerzos de flexión y compresión  
6.3.7.1.1. Método general  
6.3.7.1.2. Método simplificado  
6.3.8. INTRODUCCIÓN DE CARGAS CONCENTRADAS EN ELEMENTOS ESBELTOS  
6.4. ESTADO LIMITE ULTIMO DE PANDEO LATERAL  
6.4.1. GENERALIDADES  
6.4.2. MOMENTO ULTIMO DE PANDEO LATERAL  
6.4.3. MOMENTO CRITICO ELÁSTICO DE PANDEO LATERAL, Mcr  
6.4.3.1. Vigas con apoyos laterales intermedios  
6.4.3.2. Vigas sin apoyos laterales intermedios ni rigidizadores transversales intermedios  
6.5. RIGIDIZADORES  
6.5.1. GENERALIDADES  
6.5.2. CONDICIONES MÍNIMAS  
6.5.3. RIGIDIZADORES DE ALMAS  
6.5.3.1. Almas sin rigidizadores longitudinales  
6.5.3.1.1. Rigidizadores transversales intermedios  
6.5.3.1.2. Rigidizadores transversales en apoyos  
6.5.3.2. Almas con rigidizadores longitudinales y transversales  
6.5.3.2.1. Rigidizadores longitudinales  
6.5.3.2.2. Rigidizadores transversales intermedios  
6.5.3.2.3. Rigidizadores transversales en apoyos  
6.5.4. RIGIDIZADORES EN ALAS COMPRIMIDAS  
6.5.4.1. Rigidizadores longitudinales sin cargas transversales  
6.5.4.2. Rigidizadores longitudinales con cargas transversales  
6.5.4.3. Rigidizadores transversales  
6.5.5. DETALLES CONSTRUCTIVOS  
6.6. DIAFRAGMAS  
6.6.1. SECCIONES EN CAJÓN  
6.6.1.1. Generalidades  
6.6.1.2. Condiciones mínimas  
6.6.1.3. Condición de resistencia de los diafragmas intermedios  
6.6.1.4. Condición de resistencia de los diafragmas de apoyo  
6.6.1.5. Diafragmas con vigas transversales  
6.6.2. SECCIONES CON DOS VIGAS  
6.6.2.1. Generalidades  
6.6.2.2. Condiciones mínimas  
6.6.2.3. Condición de resistencia de los diafragmas intermedios  
6.6.2.4. Condición de resistencia de los diafragmas de apoyo  

7.- DIMENSIONAMIENTO DE LA CONEXIÓN ACERO-HORMIGON

7.1. GENERALIDADES  
7.2. CONEXIÓN POR ADHERENCIA EN ELEMENTOS COMPRIMIDOS  
7.3. PERNOS CONECTADORES  
7.3.1. EXIGENCIAS CONSTRUCTIVAS  
7.3.2. RESISTENCIA ULTIMA DE UN PERNO CONECTADOR  
7.3.2.1. Esfuerzo rasante último  
7.3.2.2. Esfuerzo combinados de rasante y tracción  
7.3.2.3. Rozamiento en las alas de perfiles embebidos conectados  
7.4. OTROS TIPOS DE CONECTADORES EN LOSAS MACIZAS  
7.4.1. EXIGENCIAS CONSTRUCTIVAS  
7.4.2. RESISTENCIA ULTIMA  
7.5. DIMENSIONAMIENTO Y DISPOSICIÓN DE CONECTADORES  
7.6. ARMADURAS TRANSVERSALES DE RASANTE  
7.6.1. CRITERIO DE DIMENSIONAMIENTO  
7.6.2. DETERMINACIÓN DEL ESFUERZO RASANTE ULTIMO DE CALCULO, HRd  
7.6.3. ARMADURA TRANSVERSAL MÍNIMA DE RASANTE  
7.6.4. LONGITUD DE LA ARMADURA DE RASANTE  

8.- UNIONES

8.1. BASES DE CALCULO  
8.1.1. GENERALIDADES  
8.1.2. COEFICIENTES PARCIALES DE SEGURIDAD  
8.1.3. EVALUACIÓN DE LOS EFECTOS DE LAS ACCIONES  
8.1.4. PROCEDIMIENTO DE CALCULO  
8.2. UNIONES ATORNILLADAS  
8.2.1. EXIGENCIAS GEOMÉTRICAS  
8.2.1.1. Criterios básicos  
8.2.1.2. Distancias límites a los bordes  
8.2.1.3. Distancias límites entre tornillos  
8.2.2. UNIONES CON TORNILLOS NO PRETENSADOS  
8.2.2.1. Generalidades  
8.2.2.2. Tornillos sometidos a esfuerzos perpendiculares a su eje  
8.2.2.3. Tornillos solicitados en tracción  
8.2.2.4. Tornillos solicitados simultáneamente a cortadura y tracción  
8.2.3. UNIONES CON TORNILLOS PRETENSADOS (TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA - T.A.R.)  
8.2.3.1. Generalidades  
8.2.3.2. Estado límite de servicio  
8.2.3.3. Estado límite de rotura  
8.2.3.3.1. T.A.R. sometidos a esfuerzos perpendiculares a su eje  
8.2.3.3.2. T.A.R. sometidos a esfuerzos de tracción  
8.2.3.3.3. T.A.R. sometidos a esfuerzos combinados  
8.2.4. UNIONES LARGAS  
8.2.5. UNIONES ATORNILLADAS A TRAVÉS DE FORROS INTERMEDIOS  
8.2.6. ARTICULACIONES  
8.3. UNIONES SOLDADAS  
8.3.1. GENERALIDADES  
8.3.2. UNIONES SOLDADAS A TOPE  
8.3.2.1. Uniones a tope con penetración total  
8.3.2.2. Uniones a tope con penetración parcial  
8.3.3. UNIONES CON SOLDADURAS EN ÁNGULO  
8.3.3.1. Generalidades  
8.3.3.2. Resistencia de cálculo de cordones en ángulo  
8.3.3.3. Desgarro laminar  
8.4. UNIONES POR UNA SOLA CARA DE PERFILES EN "L" O "U"  
8.5. UNIONES HÍBRIDAS  

9.- FATIGA

9.1. GENERALIDADES  
9.2. MÉTODOS DE VERIFICACIÓN  
9.3. CARGA DE FATIGA  
9.4. RESISTENCIA FRENTE A LA FATIGA  
9.5. FACTOR PARCIAL DE SEGURIDAD PARA LA RESISTENCIA A LA FATIGA  

10.-TOLERANCIAS

10.1. GENERALIDADES  
10.2. TOLERANCIAS DIMENSIONALES EN LA FABRICACIÓN  
10.3. TOLERANCIAS EN SOLDADURAS  
10.4. TOLERANCIAS DIMENSIONALES EN EL MONTAJE  

11.-CONTROL DE CALIDAD

11.1. VERIFICACIÓN DE LA CALIDAD DEL PROYECTO  
11.1.1. OBJETO  
11.1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN  
11.1.3. NORMAS DE APLICACIÓN  
11.1.4. METODOLOGÍA  
11.1.5. CONTROL DOCUMENTAL DE LA VERIFICACIÓN  
11.1.6. TRATAMIENTO DE NO CONFORMIDADES  
11.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA OBRA  
11.2.1. GENERALIDADES  
11.2.2. RECEPCIÓN DE MATERIALES  
11.2.3. EJECUCIÓN DE UNIONES SOLDADAS  
11.2.4. EJECUCIÓN DE LA SOLDADURA DE PERNOS CONECTADORES  
11.2.5. EJECUCIÓN DE UNIONES CON TORNILLOS  
11.2.6. TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

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